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不同人群因为不同的社会分工和承受着不同的生活压力，导致带来了不同节奏的生活，而不同的人群也因为价值取向和消费偏好等方面的不同，让传统媒体已经很难满足消费者多样化和个性化的需求。

于是，就在报纸、广播、电视、网络正在各自扬长避短，拼抢市场空间时，新兴媒体突然风起云涌，首先是分众传媒的迅速崛起，紧接着各个人们行为的角落都开始有了细分的分众媒体。

作为一个新兴的市场空白，分众新媒体受到普遍追捧，各种创意加上滚滚热钱呼啸而来，企业在风投的支持下跑马圈地，其中的领军企业则纷纷启动海外上市程序，以期获得更大的市场份额。

这其中，户外媒体市场“老大”分众传媒已于2005年在美国纳斯达克上市，当时市值达6.8亿美元，获得融资1.72亿美元。短短两年，分众传媒的市值已经膨胀十倍，超过70亿美元。主宰国内航空广告市场的航美传媒也在2007年11月8日在纳斯达克上市，融资2.25亿美元。12月6日，主营公交车载电视的华视传媒也登陆纳斯达克，融资1.08亿美元。专注卖场电视的玺诚传媒也已经准备好了所有的技术程序，只是在上市前一刻被分众传媒收编。

其他一些细分市场的领军企业，如亿品传媒（主营火车车载电视）、世通华纳（主营公交车载电视）、郁金香（主营户外LED大屏）、炎黄健康传媒（主营医院电视）等纷纷宣布获得巨额风投，并公布其上市计划；除此之外，还可以看到更多的企业纷踏而至，并在差异化市场方面积极拓展。12月19日刚刚在京成立的兆讯传媒，即主营火车站视频广告，还有专注高档场所卫生间内广告的亮角落等等。

分众新媒体市场在中小企业眼中也是一块大大的肥肉，《赢在中国》前后两季就有不少专注于此的参赛项目，比如第二赛季选手钱俊东就主做大学校园媒体，还有吴鹏的滚动传媒，还有继续开发新式公交站牌广告的，窦大海也可以顺势搞一下高校食堂的餐桌广告（这种形式好像已经有了）。

有资料显示，2007年5月份，中国市场上获得的风投总额达6.158亿美元，其中数字新媒体行业就占已披露的57%。这些还都只是民营资本和外资的进入，再加上各地国有资本参股移动电视、手机电视，前几天央视国际联合巴士在线正式开进车载移动电视领域，反正这个市场实在是太热了！

资本的倾斜，在很短的时间内催生了一个貌似繁荣的新媒体产业。问题是：他们能够坚持多久？

或许很多分众新媒体已经拥有了足够多的用户，也逐渐找准了自己的盈利模式，但是否真的已经把这个优势转化成自己口袋中的真金白银了呢？

分众新媒体市场的主要营收手段还是广告，但是众所周知，广告投放的大盘子是相对稳定的，各媒体形态之间的广告转移也是渐进的，很难完全支撑如此迅猛发展的一个巨大新市场；再加上现在受众日渐被广告全面包围，主体意识不断觉醒，广告效果逐步下降。

这么多新媒体在寻找生存空间，不可能都会上市，总有一些会死掉或者被并购。再加上一般风投从投入到退出大概3到5年，所以分众媒体市场的大规模整合将是难以避免。

易观国际研究显示，2007年第三季度的户外液晶广告市场中，分众传媒、航美传媒、玺诚传媒、郁金香传媒、炎黄健康传媒五家企业共占据市场74.0%的市场份额，市场集中度略有提高，呈现“寡头＋长尾”格局。行业竞争方面，各渠道主要的一家或两家液晶广告运营商将持续扩大其市场占有率，这些企业都不约而同表示，将通过兼并整合来拓展市场。

所以想进来的要慎重了，已经进来的也不能只顾跑马圈地，还应该从运营一家企业的良性循环出发，注重企业内部的经营管理、产品建设、财务控制等等，这将决定你是否能在这场整合大势中成为少数活下来的赢家。就像济南公交上的车载电视，我是觉得产品做的太差了。