冷眼看央视(88):关注“钓鱼岛撞船风波”

  2008年6月16日,《新闻1+1》恢复常态节目,主持人白岩松与驻日记者和专家讨论“钓鱼岛撞船风波”。节目分析及时、深刻、独到。
  日本海上保安厅巡逻舰撞沉台湾渔船“联合号”以后,引起新一轮钓鱼岛主权风波。这对新上任的台湾地区领导人马英九是个极大的政治考验。因为此时的他已不再是当年留美期间的那个“保钓运动”积极分子,而是必须从现实身份考虑,既要开拓广阔的大陆市场,又要保持对日关系,寄希日本在对华关系和美日关系之间搞平衡,让美日继续在经济和国际上为台湾撑腰。
  台湾当局本来没打算就这一事件对日形成严重的外交冲突。事发当天,曾委托其外事部门打电话阻止海岸巡防舰进入钓鱼岛海域。但是,此事毕竟是有史以来台湾渔船首次被日舰撞沉,大家都想藉此探测马英九对日关系的底数。因此,外事部门的做法一经曝光,朝野均抨击当局“丧权辱国”,民进党也趁机鼓噪。无奈之下,马英九只好出面表态,除发表声明称钓鱼岛属于“中华民国”以外,还要求日本放人、赔偿、道歉,召回驻日代表;称18日将派遣其海军战斗力最强的基德舰载送“立法委员”登岛宣示主权,并于16日先派出几只舰艇到钓鱼岛海域“护渔”。一时间,钓鱼岛撞船事件升温,成为国际问题的焦点之一。《新闻1+1》正是在这一当口播出,不但用一段DV录像将撞船现场的情形交代清楚,验证了当事双方的各自说法以及谁是谁非,而且逐层剖析,将各方面的复杂背景条分缕析,细说端详,全面周到,理性而深刻。
  至于日本,福田内阁的路线是对华友好,当然不愿在钓鱼岛问题上节外生枝,掀起轩然大波。尤其是5月上旬胡锦涛主席刚刚访日,与福田康夫首相签署了中日两国第四份协议文件,全面推进战略互惠关系。钓鱼岛主权争议,关系到中日海上边界的划分和东海油田的开发权。中日双方都倚赖能源进口,油价高企,开发东海油田对双方都有利。于是,日本政府迅速发表调查报告,指称日舰和渔船双方皆有过失,他们先是放走当日扣押的船长回台湾,而后又派驻台代表去船长家里表示赔偿意向,并对事件表示“遗憾”。台湾当局便借此下台阶,语气明显放软,将拟派基德舰降为拉法叶舰,这自然是平复民众情绪的“政治秀”。
  显然,海峡两岸和日本方面都不希望看到东海稳定局面被破坏,避免风波扩大已成为各方的共识。虽然台湾民间保钓人士已展开新一轮出海宣示主权行动,只要不被激化为严重冲突,中日双方都不会偏离“搁置主权争议,共同开发”的互利方向。然而,18日的拉法叶舰载送“立法委员”登岛宣示主权行动举行与否,它对未来的影响如何,18日或者19日《新闻1+1》应该有回馈,不能虎头蛇尾。可惜,我没看到。
zhuanjia75 发表于 2008-7-4 8:35:04 阅读全文 | 回复(0) | 引用通告 | 编辑

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